英国皇家工程院院士、美国机械工程师学会会士，英国帝国理工学院戴森设计工程学院创始院长、帝国理工学院设计工程首席教授、帝国理工学院能源未来实验室联合主任。
他曾担任由劳斯莱斯大学航空热系统技术中心（Rolls-Royce University Technology Centre）主任、InQbate主任、萨塞克斯大学教授、德国媒体设计学院（MD-H）杰出教授、《Journal of Power and Energy》期刊主编、莱昂纳多社会商业中心（Leonardo Centre on Business for Society）顾问主席、BladeBUG 有限公司董事兼主席、QBot Ltd集团的创始董事兼主席。他已发表200多篇期刊论文和会议论文，出版过多部专著，包括《机械设计工程》教科书第三版（Elsevier出版），以及有关农村城市迁移、包容性技术、车辆设计和温度等方面的书籍。他的研究领域包括：设计创新、创造力、系统设计、机器人技术和可持续能源。
他曾担任多个项目的主要负责人或合作调查员，涉及总合同金额超过1亿英镑。他还曾参与劳斯莱斯、阿尔斯通、斯奈克玛、戴姆勒克莱斯勒、MTU、沃尔沃、约翰逊·马修、西门子、Industriales Turbinas Propulsores、菲亚特阿维奥、空客、中国商用飞机公司（COMAC）、福特、力拓、EPSRC、TSB、Innovate UK和欧盟等公司和机构的研究与开发项目。
部分获奖：
l 2020 Queens Award for Enterprise;
l Design Society Distinguished Paper Award, Design Society, 2019;
l ICED17 Best Paper Award. Baxter, W., Aurisicchio, M., Mugge, R., and Childs, P.R.N. Positive and negative contamination in user interaction. ICED 2017., Design Society, 2017;
l IEEE Invention and Entrepreneurship in Robotics and Automation Award, Winner 2015, QBot., IEEE, 2015;
l Design2014 outstanding paper award, Design2014, 2014;
l 2009 ASME Best Paper Award, ASME Turbo Expo Cycle Innovations Committee. Paper: 2009-GT-59492 Producing hydrogen and power using chemical looping combustion and water-gas shift, American Society of Mechanical Engineers, 2010;
l 1999 International Gas Turbine Institute, American Society of Mechanical Engineers (IGTI-ASME), John P. Davis Award for exceptional contribution to the literature of gas turbine technology, American Society of Mechanical Engineers, 1999.
